Rezime sou Sport a surpase Range Rover nan Voronezh

0
910

Land Rover konsidere kòm youn nan manifaktirè machin yo ki pi elit. Pwodwi li yo pa janm nan dout nan bon jan kalite, se konsa li ka san danje rekòmande nenpòt ki moun ki bezwen yon machin san konte ki ka fè grandizè ekselan nan tout kalite kalite wout. Machin sa a disponib nan tou de estanda ak espò. Poukisa modifikasyon Sport la tèlman popilè? Ki sa ki karakteristik prensipal li yo ak ki moun ki ka rekòmande machin sa a?

Revize Range Rover Sport

Se modifikasyon sa a ekipe ak yon inik sistèm tout-wou kondwi. Yo rele sa entelektyèl. Bagay la se nan prezans espesyal asistan elektwonik fasilite pasaj la nan seksyon difisil sou wout la. Anplis de sa, yon sispansyon endepandan lè adaptasyon pèmèt ou kondwi kote lòt SUVs pa pase, menm si yon chofè ki gen eksperyans se nan volan an.

Внешний вид

Konsepsyon machin lan sanble ak klasik Range Rover, men li prezante karakteristik spòtif. Se machin nan ekipe ak eleman adisyonèl nan kò a, ki yo fèt ogmante vitès la ak amelyore manyablite a nan machin nan. Jip jip ak lòt eleman nan kò a pa sèlman fè machin sa a menm plis atire, men tou, te gen yon efè trè pozitif sou karakteristik vitès li yo.

Ultim Range Rover Sport Revizyon an

Nan mache a li difisil jwenn yon lòt utilitèr egalman élégance ak yon aparans agresif. Yon seleksyon moun rich nan koulè pral pèmèt ou chwazi egzakteman sa ou te toujou reve nan.

Range rover espò. Apèsi sou lekòl la: karakteristik teknik

  • Karakteristik prensipal la nan machin lan - anpil asistan elektwonik. Yo trè vit reyaji nan kondisyon an nan wout la, epi tou li pran an kont style la kondwi nan otomobilist la. Anplis de sa, yo ka itilize yo ajiste konfigirasyon an nan absorbers chòk.
  • Mòd machin espesyal pèmèt ou Customize yon varyete de sistèm machin san yo pa entèvansyon chofè. Ou pa menm gen gade nan meni an anviwònman. Machin nan pral fè tout bagay pou ou.
  • Air sispansyon pral pèmèt simonte kondisyon wout ki pi difisil san okenn domaj. Prezans yon pwoteksyon byen fèt kont dlo pral sove machin nan soti nan ti sous dlo oswa flak dlo, se konsa yo ka machin nan san danje yo itilize sou wout yo.

Sepandan, prensipal bon jan kalite a pozitif nan machin sa a - ekselan manyen. Espesyal chasi mechatronic, osi byen ke bloke diferans lan dèyè ak lòt teknoloji inik pral reyalize contrôleur etonan sou nenpòt ki sifas yo. Se machin sa a fèt pa sèlman pou nan wout, men tou, pou lavil la. Kalite segondè-vitès li yo, contrôleur ak konfòtab salon prim pral pèmèt ou santi w bote nan teknoloji modèn otomobil. Pou opere machin lan anba fòs la, menm moun ki te fèk resevwa yon lisans chofè.

Salon

Anndan, machin sa a sanble pi plis pase espòtif klasik vèsyon an. Sa a se evidan si ou ak anpil atansyon egzamine machin nan. Vèsyon an Sport se pi ba anpil pase vèsyon an klasik, kidonk li se pi plis ki estab sou wout la nan gwo vitès. Pa gen lòt machin ka vante tankou yon konbinezon etonan nan espò ak nan wout pèfòmans.

Apèsi sou lekòl la Range Rover Sport. Ki sa ki anndan an

Uit-vitès transmisyon otomatik ka bay chans ak aparèy anpil menm jan an soti nan manifaktirè lòt. Li se te fè pou ke chanjman an Kovèti pou te prèske insansibl. Sa enpòtan sitou pou moun ki prefere bwat otomatik la. Nan ka sa a, modèl la gen anpil yon bwat inik ki pral bay chans ak konpetitè dirèk li yo. Li travay trè vit ak pèmèt ou akselere 100 km / h nan tan dosye-li.

Yon lòt karakteristik diferan de transmisyon otomatik sa a se fyab. Li Intrepid pi difisil kondisyon sa yo nan wout, kidonk, ou pa bezwen enkyete sou tèren twò lou. Sa enpòtan sitou pou rezon ke yon machin konsa pral pèmèt ou kondwi a, kote menm modèl Defansè a pap pase.

Chwa a nan achtè gen nan yon pakèt domèn motè. Moun ki ta renmen pou konsève pou, ou ka chwazi yon modèl ak yon motè de-lit. Pouvwa li rive nan 300 HP. Li difisil yo rele tankou yon machin pwisan baz la, men tout konfigirasyon yo lòt yo ekipe ak inite pouvwa menm plis pouvwa anpil. Se poutèt sa ka machin nan dwe rekòmande san danje nenpòt ki moun ki ta renmen jwenn yon vrèman spòtif SUV.

Epitou disponib nan kliyan yo se modèl ak motè nan volim NAN L, KI PA L, KI PA l. Pouvwa maksimòm nan machin lan - 3 puisans. Sa a se yon rezilta inik ke anpil machin espò pa ka vante nan, se konsa machin nan ekipe ak yon sistèm frenaj eksepsyonèlman efikas. Li fèt pou sitiyasyon ijans lè nenpòt konsekans ka espere.

Machin nan santi l gwo nan vil la oswa sou tèren ki graj, ak sou tras la espò. Li kapab rekòmande bay moun ki enterese nan kous lari yo. Pedal sansib, volan konfòtab, ekselan vizibilite ak lòt avantaj nan machin sa a pral pèmèt ou santi ou konfidan ke posib.

Sepandan, gen yon inconvénient. Yon machin-wo kalite pa ka twò bon mache, se konsa anvan ou achte yon machin, ou bezwen sansiblite evalye kapasite finansye ou yo. Malgre lefèt ke kèk konpetitè yo menm pi chè, machin sa a pa kapab rekòmande achtè yo ki pi ékonomi.

Konklizyon

Ultim Range Rover Sport Revizyon an

Range Rover se yon referans pou teknoloji modèn otomobil. Machin nan diferan nan karakteristik yo ki avanse epi yo ka parèt pi vit, pase anpil machin chè espò. Sa a se yon karakteristik kle nan SUV sa a, ki se ki fèt pou yon varyete de Styles ak kondisyon kondwi. Inivèsèl machin Britanik ak yon konsepsyon élégance, yon motè pwisan ak yon mas nan asistan elektwonik, anpil fasilite jesyon an nan machin. Pa gen konkiran ka fè grandizè kalite sa yo.

Plis enfòmasyon sou sa ka jwenn sou entènèt la. Pou egzanp, nan paj sa a ou gen opòtinite pou jwenn konnen ak Land Rover a nan Voronezh oswa sou yon lòt resous nan demann ou an.

Rezime sou Sport a surpase Range Rover nan Voronezh

5 (100%) 1 vote



Pataje atik sa a
  • 1
  • 1
    pataje


Li tou

Difikilte nan repare motè a Volvo
0
345
Twati Racks - Asirans Kalite
0
417
Revizyon Hyundai G80 - vo achte?
0
390
Gazolin oswa dyezèl? Ki motè yo achte gazèl Nekst
0
330

Kòmantè: 0

Imèl ou pa pral pibliye. Jaden obligatwa yo make *

Yandeks.Metrika